‘카리스마’라는 단어로 대체할 수 있을 만큼
강력한 아우라를 뽐내는 차는,
이 지구상에 Jeep Wrangler가 유일하다.
79년의 전통으로 클래식함은 이어가되,
성능과 기술력은 모던함으로 최상을 유지하는
이 황금비율 또한 Wrangler의 남다름이다.
4륜 구동의 신화를 이루며
오프로더계의 아이돌로 자리를 굳히고 있는
Jeep Wrangler와 숫자 대담을 나눠보자.
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Jeep Numbers
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■ 6 Line-up
언뜻 보면 모르고 자세히 봐야 이쁘다. Wrangler도 그렇다. Jeep 하면 다들 그 차가 그 차인 줄 안다. 하지만 Wrangler도 다양한 라인업으로 구성되어 반드시 결정 장애의 난코스를 뚫어야 한다. 신형 Wrangler는 총 6가지로 Sport 2-door·4-door, Rubicon 2-door·4-door, Overland, Rubicon POWER TOP이 있다. 마음에 드는 Wrangler를 골랐다면, 이제 컬러 선택의 험로를 달려야 할 차례다.
■ 8 Transmission Gear
자동차의 연비 경쟁에서 앞서기 위한 비결은 다단 변속기다. 독일의 변속기 전문 ZF사의 8단 자동 변속기를 탑재한 Wrangler는, 탁월한 주행 성능뿐 아니라 뛰어난 연비 효율성까지 갖추었다. 변속 레버에 새겨진 이스터에그, Willys Jeep는 뽀나스!
■ 7 Reduced Air Resistance
그대 이름은 바람, 바람, 바람. 왔다가 사라지는 바람! Jeep는 풍절음과 떼려야 뗄 수 없는 관계다. 날것에 가까운 디자인 철학으로 바람쯤이야 벗삼아 달려도 좋을 법한데, 신형 Wrangler에는 완만한 A필러 각을 적용해 공기 저항을 7% 줄여, 현재 공기저항계수 Cd 0.454를 기록한다.
■ 8.4 Screen Wrangler는 겉으론 투박하지만 속은 또 한없이 부드러운 츤데레다. 아날로그적 요소에 충실하면서도 8.4인치의 고화질 터치 스크린으로 디지털 요소까지 적절히 배합했다. Uconnect를 통해 스마트폰과 연동하고 통합 음성명령 기능까지 척척 해낸다. Jeep야, 모험에게 전화 걸어줘.
■ 760 Water Depth
트레일 레이티드Trail RatedⓇ수석 졸업 출신답게 Wrangler는 물길에서도 의연하다. 얕은 개울이나 물웅덩이는 물론 최대 760mm의 수심까지 거뜬하게 헤엄칠 수 있다. 전기 장치 및 주요 부위가 밀폐되어 있고 공기 흡입구와 배수 구멍까지 갖춰 걱정할 필요 없다.
■ 39 Fuel Efficiency
Wrangler의 심장 박동은 2.0L 터보 엔진으로 거칠고 힘차다. 최고 출력 272 마력과 40.8kg.m 토크를 자랑해, 가속과 변속에서도 탁월한 성능을 보여준다. 더불어 연료 효율은 39% 업! 8단 자동 변속기와 함께 하면 끝내줘요.
2019년 한해 동안 Wrangler가 만난 오너수는 2,186명이다. 즉 판매대수가 2,186대를 찍었다는 말씀. Jeep 브랜드에서는 2위, 수입 D-SUV 세그먼트에서는 5위를 차지했으니, 이제 이 세상엔 딱 두 부류의 사람이 있는 셈! Wrangler를 가진 자와 그렇지 못한 자. 당신의 선택은!
■ 77.2:1 Crawl Ratio
크롤비Crawl Ratio는 험로 주파 성능을 판가름하는 요소로, Wrangler Rubicon의 크롤비는 무려 77.2:1이다. 디퍼렌셜 락 기능과 전자식 스웨이 바Sway Bar 분리 기능까지 가세해, 자동차계에선 타의 추종을 불허한다. 와, 이러다 Wrangler는 암벽 등반도 하겠어요.
